«СМУ-90» отремонтирует 66 дорожных объектов за сумму, превышающую 2 млрд рублей. Компанию объявили победителем двух аукционов несмотря на то, что ранее УФАС признало её участие в картельном сговоре.
По одному контракту, стоимостью 1,6 млрд рублей, «СМУ-90» отремонтирует 16 дорожных объектов на магистральных улицах Воронежа, в том числе на улицах Димитрова, Кольцовской, Плехановской, Острогожской, Среднемосковской и Куколкина. Другой контракт предполагает, что фирма Агароняна выполнит ремонт на 50 объектах улично-дорожной сети в частном секторе. Все работы должны быть завершены до 30 октября.
В обоих случаях заказчиком работ является администрация Воронежа. А «СМУ-90» стало единственным участником открытых конкурсов, что позволило компании забрать контракты без снижения начальной максимальной цены.
Ранее, 22 мая, ФАС вынесла определение, в котором квалифицировала как картельный сговор действия принадлежащей Вардану и его сыну Айку Агаронянам компании «СМУ-90» и компании «Спецдортехника», в которой значится директором Айк Агаронян. Эти организации с близкородственными связями вступили в сговор с целью поддержания цен при участии в торгах. Компании заключали госконтракты на выполнение работ по капитальному ремонту и реконструкции дорог. Часть торгов прошла в ходе реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Общая сумма начальных (максимальных) цен контрактов предварительно составила 14,92 млрд рублей.
Интересно, что компании заподозрили в сговоре ещё в октябре прошлого года. Перестали ли их допускать на торги, заключать с ними контракты? Нет, их деловая активность не снизилась, а выручка не упала. Только в мае и июне этого года «СМУ-90» заключило контракты с региональным министерством дорожной деятельности, администрациями Панинского, Верхнехавского, Рамонского, Аннинского, Эртильского районов на общую сумму около 3 млрд рублей. И вот – ещё два выгодных контракта с мэрией Воронежа.
Можно сделать вывод, что участие в картельном сговоре вовсе не является пятном на репутации. Подумаешь: это бизнес, каждый крутится, как может. Видимо, поэтому Воронежский союз дорожников возглавляет участник незаконного картеля Валерий Ярошев. Напомним, что наличие картельного сговора между директором ООО «Россошанское ДРСУ № 1» Валерием Ярошевым и гендиректором и владельцем московского ООО «Дорожное строительство и ремонт» Романом Деевым установил Арбитражный суд в сентябре 2021 года. А уже в ноябре Ярошев возглавил профессиональное сообщество.