Госслужба аварийных комиссаров появится в Воронеже

Депутаты Воронежской областной Думы приняли закон, который позволит организовать в городе государственный дорожный патруль. Решение приняли на заседании парламента 5 декабря.

Депутаты Воронежской областной Думы законодательно оформили инициативу, которая позволит организовать в Воронеже государственный дорожный патруль. Заседание парламента состоялось 5 декабря.

Новый закон «О перераспределении отдельных полномочий между органами местного самоуправления городского округа город Воронеж и исполнительными органами Воронежской области» позволит передать полномочия от городского МБУ «Центр организации дорожного движения» министерству дорожной деятельности области. Это снимет с ЦОДД нагрузку по исполнению дублирующих функций. Кроме того, на базе этого муниципального учреждения создадут бесплатную службу аварийных комиссаров.

Дорожные патрульные ЦОДД смогут оперативно выезжать на место и помогать в оформлении ДТП по европротоколу. Уже ведётся подготовка к их работе: закупается спецтехника, формируется штат специалистов. В ближайшее время будет заключён договор с системой 112, что обеспечит автоматическую передачу информации о дорожных происшествиях в диспетчерскую службу патруля. Планируется, что государственные аварийные комиссары приступят к работе уже в первом квартале 2026 года.

Фигурантами уголовных дел всё чаще становятся сотрудники ГИБДД, которые за вознаграждение передают информацию о ДТП аварийным комиссарам. Не так давно, в октябре, троих помощников оперативного дежурного ОМВД по Лискинскому району обвинили в получении взяток от автокомов. Ещё семеро сотрудников отдельного батальона дорожно-патрульной службы ГИБДД УМВД России по Воронежу с апреля 2018 года по ноябрь 2020 получили от представителей коммерческих организаций, занимающихся оформлением ДТП, более 3,7 млн рублей. В октябре им вынесли приговор. Укоренившаяся коррупционная схема наносит удар не только по доверию к правоохранительным органам, но и по интересам обычных граждан, которые могут стать жертвами недобросовестных посредников. Сможет ли создание государственной структуры стать эффективным инструментом борьбы с этой проблемой? Кроме того, коммерческие аварийные комиссары – серьёзные соперники. Они уже давно освоили рынок, прекрасно знают его специфику и умеют работать с клиентами. Смогут ли им составить достойную конкуренцию сотрудники, нанятые муниципалитетом?